自2023年7月公交汽修板塊實行“運修分離”以來，公交汽修公司以人才建設為改革“關鍵點”，不斷優化管理流程，提升維修質量。在做好內部保障工作的基礎上，大力開拓外部市場，取得了顯著成果，經營產值較去年同期增長22%。

圖/公交汽修公司技術骨干在四川吉利整車廠、南京金龍整車廠學習培訓

為了保持與行業最新動態和市場趨勢的同步，公交汽修公司充分利用集團與整車廠家的良好合作關系，今年先后派出多批技術骨干和青年職工前往四川吉利整車廠、南京金龍整車廠進行深入學習。這些團隊成員直接參與整車生產線，通過現場觀摩、實踐操作以及接受專業的技術培訓，系統掌握了新型汽車的結構特點、維修難點及相應解決方案。這種“走出去”學習的方式，不僅使團隊成員的技術水平得到了顯著提升，更為公司帶回了寶貴的行業經驗和前沿技術。

在“走出去”學習先進技術和管理的同時，汽修公司也在積極挖掘內在潛力，以“劉于兵工作室”為平臺，持續推動維修創新、難點攻堅和人才培養，先后創新改造了“涉水報警器”“卸鼓裝置”“自動注黃油系統”等裝置設備，有效提高了維修效率和質量。公司還創建了“我愛修巴士”公眾號，定期發布原創的公交車維修經驗和案例。截至目前，該公眾號已累計分享117篇文章，不僅帶動了維修團隊技能和業務的雙提升，更為公司降本增效作出了積極貢獻。

隨著新能源汽車市場的蓬勃發展和集團大批量新能源公交車更新，下一步，公交汽修公司將加強與新能源車企的深度合作，不斷推動公司產業升級，緊跟市場日益增長的綠色化、智能化發展需求。（通訊員：袁靜）